“Akü nasıl şarj edilir?” sorusuna; öncelikle akünün şarj cihazına uygun olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir, şeklinde yanıt verilebilir. Şarj cihazını kutup başlarını doğru şekilde bağladıktan sonra güvenli bir alan ve doğru voltaj ayarıyla çalıştırmalısınız. İşlem sırasında cihazın göstergelerini takip ederek akünün aşırı şarj olmasını önlemeniz de önemlidir. Bununla birlikte işlem tamamlandığında bağlantıları dikkatli bir şekilde çıkararak aküyü güvenle kullanıma hazır hale getirmeye de dikkat etmelisiniz.
Araba Aküsü Nedir?
Araba aküsü, otomobillerin çalışmak için ihtiyaç duyduğu elektriği karşılayan bir enerji kaynağıdır. Araçların temel bileşenlerinden biri olup otomobilin ilk çalıştırılması sırasında marş motorunun ihtiyaç duyduğu elektriği sağlar. Ayrıca otomobildeki elektronik sistemlerin çalışması için gerekli olan elektrik de araba aküsünden alınır. Araçların sistemlerinde akülerin sürekli şarj edilmesini sağlayan bir parça mevcuttur. Alternatör veya bilinen diğer ismiyle şarj dinamosu, otomobillerin hareketi sırasında devreye girerek mekanik enerjinin elektrik enerjisine çevrilmesini sağlar. Üretilen elektrik enerjisi ise aküye gönderilerek şarj işlemi gerçekleştirilir. Söz konusu mekanizma sayesinde aküler sürekli beslenir ve bitmesi engellenir.
Akü Neden Biter?
Akünün bitmesi, içerisindeki elektriğin kullanımı ya da farklı bir nedenden dolayı tamamen tükenmesi durumudur. Bu noktada kullanım alanına bağlı olarak akülerin bitmesinin farklı nedenleri vardır. Söz konusu nedenlerden öne çıkanlar aşağıdaki gibi sıralanabilir:
Elektrik depolamak için geliştirilen söz konusu cihazların bir kullanım ömürleri vardır. Normal şartlar altında bu süre 4-5 yıldır. 4-5 yılın sonunda parçaları eskir, sülfatlaşma başlar ve işlevini yitirir. Buna bağlı olarak aküler biter ve artık çalışmaz.
Şarj edilmeyen akülerin içindeki elektrik, kullanım nedeniyle biter.
Otomobillerdeki şarj dinamosunun sorunlu olması da benzer sonuca neden olan bir diğer durumdur.
Aşırı sıcak veya soğukların olduğu hava şartları, yoğun kullanım ve elektrik sistemindeki sorunlar, akülerin bitmesinin diğer nedenleri arasında yer alır. Böyle durumlarda ise akünün türüne bağlı olarak “12 volt 72 amper akü nasıl şarj edilir?” gibi sorular gündeme gelir. Bu çerçevede “12 volt 72 amper akü nasıl şarj edilir?” sorusuna; ilk olarak uygun bir otomatik akü şarj cihazı kullanılmalıdır, şeklinde yanıt verilebilir. Şarj cihazının voltaj ve amper değerlerinin aküyle uyumlu olduğundan emin olmalısınız Ardından aküyü düz bir zemine yerleştirin. Şarj cihazının kırmızı kablosunu pozitif (+) kutup başına siyah kablosunu ise negatife (-) bağlayın. Cihazı çalıştırmadan önce tüm bağlantıları kontrol etmeniz de önem arz eder.
Biten Akü Nasıl Şarj Edilir?
Akülerin türüne ve kullanım alanına göre nasıl şarj edilecekleri farklılık gösterir. Söz konusu işlem için farklı yöntemler olsa da temel prensip tamamında aynıdır ve harici bir kaynaktan yararlanılarak yapılır. Akü şarj etme için izlenecek adımlar şu şekildedir:
İlk olarak biten aküyle harici kaynak arasında bağlantı kuracak kablolar hazırlanır.
Biten akünün (+) kutup başına bağlanan kablonun diğer ucu harici kaynağın pozitif (+) kısmına bağlanır. Negatif (-) kutup başına bağlanan kablo ise benzer şekilde kaynağın negatif kısmına tutturulur.
Bağlantının kurulmasının ardından harici kaynak aktif hale getirilir ve biten akü doldurulmaya başlanır.
Yukarıda yer alan işlem, otomobillerde veya güneş enerji sistemlerinde bulunan aküler için uygulanabilir. Uygulamada kullanılan harici kaynağın akünün voltaj ve amper değerine uygun olması gerekir. Aksi durumda şarj çok yavaş olur veya hiç olmaz. Şarj işlemi, uygun ekipmanlara sahip olunması durumunda evde de yapılabilir. Ancak evde akü şarj etme işlemleri güvenlik risklerinden, gerekli teknik cihaz ve bilgiye sahip olunmamasından dolayı tavsiye edilmez.
Akü Dolumunda Dikkat Edilmesi Gerekenler
İşlemin sorunsuz şekilde tamamlanması için ilk olarak voltaj ve amper değerleri açısından doğru kabloların kullanılması gerekir. Bunun yanı sıra amper ve voltaj değerlerinin uygun olmaması, şarjın gerçekleşmemesine veya akünün zarar görmesine yol açabilir. İşlemden önce kutup başlarının temizlenmesi esastır. Zaman içinde biriken kirler, elektrik iletimini olumsuz etkiler ve buna bağlı olarak şarjda problemler ortaya çıkar. Ayrıca şarj işleminin açık havada yapılması da önemli bir detaydır. Bazı ürünlerin şarjı sırasında hidrojen gibi farklı gazların ortaya çıkma riski mevcuttur. Kapalı alanlarda bu durum, yangın ve patlama gibi ciddi problemlere neden olabilir. Akülerin kendi içerisinde farklı türleri vardır ve şarjın da buna uygun olarak yapılması gerekir. Örneğin; “jel akü nasıl şarj edilir?” sorusuna; cihaz, akünün voltajına ve kapasitesine uygun olarak seçilmelidir, şeklinde yanıt verilebilir. Aşırı şarjdan kaçınmak için şarj süresini sürekli izlemek veya cihazın otomatik kesme özelliğini kullanmak önemlidir.
Akü Neden Zayıflar?
Akü çeşitlerinin kullanım ömrünün dolmasıyla birlikte içerisinde yer alan parçalar işlevlerini kaybetmeye başlar. Böylece eskisi kadar fazla elektrik depolayamaz hale gelir. İlgili durum ise akünün sık sık bitmesine neden olur. Diğer zayıflama nedenleri aşağıdaki gibidir:
Uygun amper, voltaj ve süre şartını sağlamayan harici bir kaynaktan yapılan dolum nedeniyle akülerin aşırı ısınması söz konusu olabilir. Aşırı ısınma nedeniyle içinde yer alan plakalar zarar görür ve kapasite kaybı ortaya çıkar.
Terminallerdeki korozyon, elektrik iletimini olumsuz etkiler ve verimliliğin düşmesine yol açar. Ancak korozyon yaygın olarak görülen bir problem değildir.
Aşırı soğuk havalar nedeniyle akülerin içinde gerçekleşen kimyasal reaksiyonlar olumsuz olarak etkilenir. İlgili durum nedeniyle performans, verimlilik ve kapasite düşüşü yaşanır.
Yukarıdaki unsurların yanı sıra uzun süre kullanılmayan akülerdeki enerjinin yenilenmemesi de bir diğer zayıflama ve bitme nedeni olarak ifade edilir.
Zayıflamış Akü Şarj Edilebilir mi?
Zayıflamış akülerin şarj edilmesi mümkündür. Ancak işlemin doğru şartlar altında yapılması önem arz eder. Bu doğrultuda “zayıf akü nasıl şarj edilir?” sorusuna; voltaj ve amper değeri gibi hususların tamamı dikkate alınarak işlemin planlanması gerekir, şeklinde yanıt verilebilir.
Zayıf Akü Düzelir mi?
Zayıflamış bir akünün yeniden eski haline gelip gelmeyeceği tamamen zayıflama durumuna bağlı olarak farklılık gösterir. Örneğin; aşırı soğuklar nedeniyle zayıflayan akülerin yeniden şarj edilmesiyle eski haline dönmesi mümkündür. Ancak içindeki plakalarda veya diğer parçalarında sorun olanların yeniden eski performanslarına yapılacak şarjla dönmeleri söz konusu olmaz. Bu noktada şarj süresinin de son derece önemli olduğu göz önünde bulundurulmalıdır. Ayrıca “akü kaç saatte şarj olur?” sorusunun yanıtına göre hareket etmek gerekir. Otomobillerde kullanılanlar için söz konusu süre 8-12 saattir.
Akünün Ömrünün Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Akülerin normal şartlarda kullanım ömürleri 4-5 yıldır. Sistemde farklı bir sorun olmadığı ve talimatlara uygun şekilde kullanıldığı sürece daha erken bitmeleri beklenen bir durum değildir. Ancak ömürlerini tamamlamaya yaklaştıklarında ise bazı işaretler vermeye başlarlar. Söz konusu unsurların başında ise performanslarının düşmesi ve işlevlerini yerine getirmede zorlanmaya başlamaları gelir. Araçların farlarının belirgin şekilde kısık yanması, ilgili duruma bir örnektir. Kullanım ömrünün bittiğine ilişkin en net bilgi ise voltaj değerlerinin ölçümüdür. Örneğin; araçlarda kullanılan 12 volt akülerin voltajının 11,7 değerinin altına düşmesi önemli bir işarettir. Derin şarja rağmen çok kısa sürede yeniden bu değerin altına düşüyorsa kullanım ömrünü önemli ölçüde tamamlamış demektir. Ancak daha yüksek değerde ise “12 volt akü nasıl şarj edilir?” sorusunun yanıtına göre şarj yapılarak kullanıma devam edilebilir.
